single banner image single banner image

ريد فلا"خطة"

مخطط البحث والتطوير

واتخذت من تشانغتشون مقراً رئيسياً لها "لأربع دول وعشرة أماكن"تستمر هونشي في ضخ شعلات التقنية القوية، ومن أجل تلبية متطلبات التحكم وتطبيق أحدث التقنيات العالمية، أنشأت هونشي مخططاً عالميًا للبحث والتطوير.

بصياغة نظام بحث وتطوير رائد عالميًا وإجراءات تطوير واختبار "هونشي الصينية"الجديدة، قامت شركة "هونشي" استقطاب أفضل المواهب التقنية من جميع أنحاء العالم وأنشأت فريقًا عالميًا متميزًا لمجال البحث والتطوير يضم أكثر من 5000 شخص. إضافة إلى ذلك، ومن أجل تلبية أعلى معايير الجودة لسيارة "هونشي الصينية" وهي شركة تكنولوجيا محلية رائدة في مجال تآكل المركبات وتقادمها؛ وكذلك قاعدة اختبار خصائص التكيف البيئي؛ وفي شاندونغ، وضع حجر أساس بناء أرض اختبار المركبات المتصلة بالذكاء في شرق الصين (دونغ ينغ)، والتي ستبني منصة بحث وتطوير ذات طراز عالمي واختبار السيارات الذكية ووسائل النقل الذكية، واستطاعت ،"هاينان".في نانجينغ، تأسست شركة تطوير التكنولوجيا، هونشي (نانجينغ)، لجذب المواهب المحلية في مجال الذكاء الاصطناعي، مع تركيزها على البحث عن تكنولوجيا شبكية مستقبلية مثل الذكاء الاصطناعي؛ وفي هاينان، كانت هناك شركة اختبار المركبات .

الإنتاج

هونشي، تصنيع مبتكر.

الذكي: يمتلك خطوط إنتاج ذكية ومرنة ورقمية رائدة على مستوى العالم يضمن له جودة ذات طراز عالمي "هونشي إتش"مصنع سيارات.

حسب الرغبة: يحتوي على معدات تصنيع رائدة في العالم تتماشى مع أنماط الجُزر، وخياطة يدوية راقية، وجودة المنحنيات والمرايا، لخلق أفضل المنتجات الحصرية المخصصة في العالم وخدمات كبار العملاء، وقد فاز مصنع هونشي بجائزة أفضل مصنع في الصين لمدة عامين متتاليين في 2018 و 2019 "هونشي إل"مركز تعديل سيارات.

الإنجازات

01/06

1.5" في 2 نوفمبر 2020، فاز محرك هونشيT" 1.5" لعام 2020، وهذا المحرك " قلب الصين النابض" بلقب أفضل عشرة محركاتT" من الجيل الثالث، ويستخدم دورة ميلر ذات نسبة ضغط عالية 11.5، كما أنه يستخدم تسع تقنيات مثل الإدارة الحرارية الذكية، وفوهات تبريد المكابس التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، ومضخات الزيت بسعات لترية متغيرةـ، ويمتاز بانخفاض معدل استهلاك الوقود حيث يصل إلى 218.6 ج/كم في الساعة، والكفاءة الحرارية تصل إلى نسبة 39.06٪؛ وفي مايو 2020، حصل على شهادة الكفاءة الحرارية من معهد أبحاث السيارات الصيني رقم 1، وتعتبر كفاءته الحرارية الأعلى في الإنتاج الضخم للصين بسعة لترية 1.5 لتر "هونشي"حصل على جائزة محرك البنزين.
رسميًا، سيارة هونشي السيدان الفاخرة الرائدة، وأول تقنية متصلة بالذكاء "هونشي إتش 9" في 23 أغسطس 2020، تم إطلاق "Smile 1.0"، والتي تدمج تقنيات متعددة مثل القيادة الذاتية "L2.5" ، ومحرك الذكاء الاصطناعي البيئي المتصل بالذكاء، والاتصال بخمس شاشات، والمساعد الصوتي، والتحكم عن بعد في المشهد الكامل للسيارة، وهي مجهزة بنظام رؤية غير محدود ونظام الحماية من السرقة"GUARD"ونظام أمان معلومات "Plus Safe"ونظام بيئة صحية لضمان السلامة بزاوية قيادة 360 درجة.
في 1 يونيو، صدر أول ناقل حركة "DCT400"من هونشي الصينية بكميات كبيرة من خطوط التجميع، وناقل الحركة DCT400 48" عبارة عن ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات لنقل الحركة من المحرك إلى العجل الخلفي، وهو متطابق مع نظام التحويل الهيدروليكي الأوتوماتيكي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، ويدعم تقنية الهجينV “ والتحويل الإلكتروني، ويمكن توسيعه إلى ناقل الحركة الهجين "P2"4 لأول مرة، وسيكون متطابقًا مع محرك "هونشي إتش إس 7"و "هونشي إتش 9"والدفع الرباعي بأقصى عزم دوران يبلغ 420 نيوتن/متر، ويعتبر ناقل حركة أوتوماتيكي متطور مصمم خصيصًا لسيارات هونشي، وسيتم تركيبه في سيارات هونشي طرازGC2.0T ومحرك V6TD لتزويد السيارة بالقوة والراحة الممتازة، كما أن دولبة ناقل الحركة DCT400 يسد الفجوات في مجال ناقل الحركة الأوتوماتيكي عالي العزم المُقدم من هونشي.
نظام دمج أجهزة الاستشعار المتعددة، وتحديد المواقع بدقة عالية، وتكنولوجيا الاستشعار التعاوني "هونشي إتش 7 فيف"والكاميرا الذكية، ورادار الموجات المليمترية، وتحديد المواقع بدقة عالية؛ وتعتمد ،"ليدر" بأجهزة استشعار متعددة المصادر مثل "وشاركوا في العروض التوضيحية؛ وتم تجهيز هونشي (إي في) ،"ومركبات بواب المتصل بالذكاء ومشروع القيادة الآلية لتطبيقات الجيل الخامس" في الاجتماع السنوي لمنتدى بواو الآسيوي 2019 و "هونشي سمارت ميني باص"و "هونشي إتش إس 3 (إي في)"و "هونشي إتش 7 فيف" في 26-29 مارس، تم الكشف عن طرازات V2X، ولديها مجموعة كاملة من إمكانيات التعرف على ظروف البيئة المعقدة؛ وتُدمج حافلة هونشي الصغيرة الآلية بين طرق تفاعل متعددة مثل الصوت والصورة، ويمكنها التفاعل بذكاء والتعامل بلطف مع الركاب داخل السيارة والمشاة خارج السيارة.
القيادة الذكية "هونشي إي في"من خط التجميع، وتحقق سيارة "هوني الصينية""من شركة""هونشي إي في"في 27 ديسمبر، خرجت أول سيارة من فئة L2 وتدمج المزايا الحالية التي تتطلع إليها هونشي في الطاقة الجديدة وتكنولوجيا الشبكات الذكية.
في 23-25 أكتوبر، استطاع العلامة التجارية هونشي أن تُظهر أول محرك مستقل لخلية الوقود CAFS300P50-1 إلى المؤتمر الدولي الثالث للطاقة الهيدروجينية وخلايا الوقود "هونشي إتش 5" ومركبة عرض خلايا الوقود. CAFS300P50-1 وهو أول محرك بخلية وقود 50 كيلواط لسيارات الركاب في الصين، وهو نجم جديد في مجال خلايا وقود سيارات الركاب في صناعة السيارات الصينية.
客服
address
auto